Le Normandie Perche

Le Normandie Perche Military Club est une association régie par la loi de 1901 et adhérente à la Féderation Francaise des Véhicules d'Epoque. Nous oeuvrons pour la conservation du patrimoine mécanique militaire de toute époque et de tous pays.

le NPMC c'est :

  • - Plus de 20 véhicules en état,
  • - Des équipages en tenue,
  • - Des adhérents issus de tous les milieux, ni militaires, ni nostalgiques de la guerre,
  • - De vrais collectionneurs respectueux des soldats qui nous ammenés ces véhicules  

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Les véhicules des membres


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Ca faisait longtemps que je voulais un Dodge 6x6, mais faute de permis et de moyens je m'étais rabattu à l'époque (en 1994) sur un Dodge WC51.

Et puis cette année le permis poids lourd en poche, je me suis dit que je pourrais peut être acheter le VAB 6x6 du club, comme ça je me fais plaisir avec un engin hors du commuin et en plus il reste parmis nous....mais le sort en à décidé autrement.

Sans réellement chercher un véhicule je suis tombé sur ce Dodge WC63 (6 roues motrices avec Treuil). C'est une bonne base qui vient de chez les pompiers de Chateaudun. La mécanique est en bon état ; il y aura peut être un embrayage à refaire... La carosserie à quant à elle un peu souffert de ses années de services dans les mains des gens du feux....

Sa remise en état ne commencera que cet hiver ; au programme demontage complet, nettoyage, sablage peinture et remontage.

Si vous cliquez sur les photos vous pourrez les voir en grand.





 

 


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WILLYS MB

La jeep Willys de Wiliam

D'origine Américaine,je passais en janvier 1948 sous les couleurs du drapeau français,de toute cette période,aucune trace j'usqu'en 1970 où un passage à l'ERGM de la MALTOURNEE ,me fit perdre mes références U S ,et me transforma en un véhicule rénové composé d'un mélange d'eléments de la seconde guerre remis à neuf et d'éléments français d'aprés guerre

Transformée en M 201, aprés cinquante de service je quittais l'armée en1994.

Fin 2000,changement de propriétaire.Celui ci ne pouvant supporter un véhicule français avec une étoile americaine sur le capot , entreprend de me rendre mon aspect d'origine.je roule maintenant dans ma nouvelle tenue en compagnie d'une remorque BANTAM (une vraie)

 

RENAULT R 2087

Le Renault R2087 de Wiliam

 

Quant à moi ,peu de choses à dire. Mis en circulation en avril 1959, rendu à la vie civile aux environs des années 1994, ,j'ai, entre autre, débardé et transporté pas mal de bois. Je suis actuellement en cours de restauration.

 

SIMCA CARGO F 594 WML

Le SIMCA CARGO F 594 WML de Wiliam

 

Mis en circulation en avril 1952. La guerre d'algérie venant de se terminer, je fus immédiatement versé dans la réserve,je passais donc ma vie dans un hangar jusqu'en décembre 1996 ,date à laquelle le service des domaines me mit en vente,n'ayant pendant cette periode de 44 ans parcouru que 7700 kms. Ayant servi à mon nouveau propriétaire de camion de déménagement, ,je tombai en panne de vis platinées un dimanche de juillet 2003 à La Barre en Ouche dans le département de l'Eure (rien de bien particulier me direz vous) si car pour être dépanné un dimanche !!!!!! et pourtant la chance nous sourit en la personne d'un habitant : Yves Rousseau le président du NPMC que je remercie de son intervention car grâce à un membre de son club, je reste immobilisé le moins longtemps possible.

Depuis je coule des jours heureux dans la campagne normande, Quant à mon propriétaire qui vient d'emménager dans la région ,pas besoin de chercher un club ,il était tout trouvé: le NPMC.

 

SIMCA MARMON MH 600BS

Le SIMCA MARMON MH 600BS de Wiliam

 

Mis en circulation en janvier 1965 ,je suis déclaré impropre à la circulation par l'établissement du matériel de Dijon et vendu par le service des domaines en novembre 1997. Entièrement remis en état, les travaux à la campagne ne manquent pas.

 

GERSTENS AT6 DE 1943

 

La remorque GERSTENS AT6 DE 1943 de Wiliam

 

Quant à moi, je suis une remorque d'une tonne GERSTENS AT6 DE 1943

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