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12.7 sur vabNouvel accessoire pour la tourelle de notre VAB

Le Normandie Perche Military Club est une association régie par la loi de 1901 et adhérente à la Féderation Francaise des Véhicules d'Epoque. Nous oeuvrons pour la conservation du patrimoine mécanique militaire de toute époque et de tous pays.

le NPMC c'est :

  • - Plus de 20 véhicules en état,
  • - Des équipages en tenue,
  • - Des adhérents issus de tous les milieux, ni militaires, ni nostalgiques de la guerre,
  • - De vrais collectionneurs respectueux des soldats qui nous ammenés ces véhicules  

 Vous avez la possibilité de commenter les articles, alors n'hésitez pas


 

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18 février 2013 1 18 /02 /février /2013 18:23

logo70final.jpg

La Région Basse-Normandie a dévoilé ce jeudi le logo officiel du 70e anniversaire de la Bataille de Normandie, un logo dont bénéficieront les initiatives labellisées par la Région et ses partenaires

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4 février 2013 1 04 /02 /février /2013 18:22

cache_11014528.jpg

Une partie des pièces qui étaient visibles dans le musée de la poche de Falaise seront mise aux enchères prochainement.

Certainement une vente à ne pas rater.... Attendons le catalogue.

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7 février 2010 7 07 /02 /février /2010 16:01
Voici deux nouveles photos du démonstrateur X8A construit en avant projet du VBCI.

X8A 1
Interieur du X8A
Le poste du chef de bord. J'ai presque l'impression de retrouver l'interieur de notre VAB NG.....
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6 janvier 2010 3 06 /01 /janvier /2010 15:42
voeux npmc
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27 décembre 2009 7 27 /12 /décembre /2009 18:50
Une nouvelle photo du X8A de Renault.

La photo est prise sur la piste d'essais de la STAT.

renault x8a

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6 décembre 2009 7 06 /12 /décembre /2009 11:30
Le démonstarteur X8A est un engin construit par Renault. Il ressemble à un gros VAb.
Cet engin construit pendant la reflexion mené autour du VBCI a permit de tester les trains roulant qui seront monté sur le VBCI que l'on connait.



Le X8A en présentation



Lors d'une visite au musée des blindés de Saumur, j'ai pu retrouvé ce véhicule. Voici les photos :







La maquette de présentation est dans notre garage....
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9 octobre 2009 5 09 /10 /octobre /2009 14:32
Amis collectionneur, amateur de détection ne faites pas n'imporque quoi !!!

De plus en plus de personnes se blessent ou bien perdent la vie en manipulant des munitions trouvées grace à leur détecteur de métaux. Attention, ce n'est pas un objet annodin, C'EST DANGEREUX.
Lors de la decouverte de munitions, quelque soit le calibre, il faut prévenir la gendarmerie et les services de déminage qui se chargeront de la neutralisation.
Alors oui, je sais ce que vous allez me dire; vous n'avez plus de trophés pour votre petit musée personnel et alors ? la vie ne vaut elle pas tous les trophés du monde ?

Un article paru la semaine dernière pour vous faire réfléchir

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7 mai 2009 4 07 /05 /mai /2009 09:00
Je ne sais pas si c'est l'effet 65 ème anniversaire du débarquement en Normandie, mais que de choses retrouvées depuis le début de l'année.
Alors voila après le soldat Allemand au bord d'une route de la poche de Chambois voici l'épave d'un avion Américain de la seconde guerre retrouvé à peine sous quelques mètres de terre.

L'article et la photos sont de Ouest France


Des fouilles ont permis de découvrir la carcasse d'un avion de la Seconde Guerre mondiale, à Saint-Martin-Don (Calvados).

L'avion avait fini sa course dans un petit pré, en bordure de la Vire. « Ce n'est pas une découverte, on a toujours su qu'il était là », indique Francis Hervieu, maire de Saint-Martin-Don (Calvados) et propriétaire du terrain où les vestiges de l'engin ont été retrouvés.

Sous l'oeil de nombreux curieux, les fouilles ont été menées ce week-end, par des membres de l'Association normande du souvenir aérien Orne-Maine (Ansa). « Il s'agit d'un Mustang P 51, un avion de chasse américain, qui effectuait une mission de reconnaissance sur le secteur de Vire », explique Jacques Paris, président de l'Ansa.


Grâce au rapport de vol qu'elle détient dans ses archives, l'Ansa a pu déterminer les circonstances du crash et l'identité du pilote. Le lieutenant américain William Lacey a été abattu sous les tirs de la DCA allemande, le 30 juillet 1944, à 16 h 20.


Dans cet amas de ferraille, les restes d'un appareil photo ont été retrouvés, ainsi qu'une partie de la pochette de survie du pilote. Celle-ci contenait une somme d'argent en francs, une carte géographique en soie, une petite scie à métaux et une boussole.


Ces vestiges pourraient trouver leur place dans un musée du Souvenir de la région. L'Ansa tente désormais de retrouver trace de la famille du pilote. « Son nom n'apparaît dans aucun cimetière d'Europe, précise Jacques Paris. Nous savons que son corps a été sorti de l'épave en 1947, et l'on peut imaginer qu'il a été rapatrié en Amérique. »


Hervé NAUDOT.

Pour Découvrir l'ANSA vous pouvez visiter leur site à l'adresse : http://ansa.ornemaine.free.fr/
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4 janvier 2009 7 04 /01 /janvier /2009 18:21
après le char decouvert sous les pavés de Chartres en 2008, voila que 2009 nous devoile une nouvelle épave de char sous le sable de la côte d'Opale, à Camiers, la plage de Ste Cécile dans le Nord.

En effet voila qulelques jours qu'une masse métalique immergé certainement depuis la fin des combats de la poche de Dunkerque fais son apparition à chaque marée basse. Cette 2pave serait celle d'un très rare Hotchkiss H35 mais malheureusement sans la tourelle.

Cette plage, plus connue pour ses adeptes de char à voile voit aujourd'hui affluer de nombreux curieux. La municipalité a émis le souhait de desenssabler ce char afin de l'exposer dans un musée.

Affaire à suivre donc






Photos : la voie du Nord, le républicain lorain et France 3
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21 décembre 2008 7 21 /12 /décembre /2008 10:49
Depuis hier, samedi 20 Novembre 2008, une barge du débarquement est arrivée à Arromanches. Cette embarcation fait partie des 150000 construites en Louisianne pour le débarquement du 6 juin 1944 .
Cette barge, longue d'une douzaine de mêtres a été restaurée pour un montant global de 20000 € par le chantier naval de P. James de Port en Bessin. Cet homme peut être fier d'avoir participé à la conservation de ce patrimoine très rare, puisqu'il n'en reste qu'une poignée en état de part le monde. Cette rareté s'explique de par sa construction en contreplaqué qui ne resiste que très peut de temps aux rudes conditions du milieu marins.
Elle ne devrait cependant pas être visible tout de suite, il faudra encore attendre 1 à 2 ans avnt de la voir intégrer le musée. En attendant elle sera stockée à l'abri.

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