Les véhicules de William (Cliquez sur les photos pour les voir en grand format....)

WILLYS MB

D'origine Américaine,je passais en janvier 1948 sous les couleurs du drapeau français,de toute cette période,aucune trace j'usqu'en 1970 où un passage à l'ERGM de la MALTOURNEE ,me fit perdre mes références U S ,et me transforma en un véhicule rénové composé d'un mélange d'eléments de la seconde guerre remis à neuf et d'éléments français d'aprés guerre

Transformée en M 201, aprés cinquante de service je quittais l'armée en1994.

Fin 2000,changement de propriétaire.Celui ci ne pouvant supporter un véhicule français avec une étoile americaine sur le capot , entreprend de me rendre mon aspect d'origine.je roule maintenant dans ma nouvelle tenue en compagnie d'une remorque BANTAM (une vraie)

RENAULT R 2087

Quant à moi ,peu de choses à dire. Mis en circulation en avril 1959, rendu à la vie civile aux environs des années 1994, ,j'ai, entre autre, débardé et transporté pas mal de bois. Je suis actuellement en cours de restauration.

SIMCA CARGO F 594 WML

Mis en circulation en avril 1952. La guerre d'algérie venant de se terminer, je fus immédiatement versé dans la réserve,je passais donc ma vie dans un hangar jusqu'en décembre 1996 ,date à laquelle le service des domaines me mit en vente,n'ayant pendant cette periode de 44 ans parcouru que 7700 kms. Ayant servi à mon nouveau propriétaire de camion de déménagement, ,je tombai en panne de vis platinées un dimanche de juillet 2003 à La Barre en Ouche dans le département de l'Eure (rien de bien particulier me direz vous) si car pour être dépanné un dimanche !!!!!! et pourtant la chance nous sourit en la personne d'un habitant : Yves Rousseau le président du NPMC que je remercie de son intervention car grâce à un membre de son club, je reste immobilisé le moins longtemps possible.

Depuis je coule des jours heureux dans la campagne normande, Quant à mon propriétaire qui vient d'emménager dans la région ,pas besoin de chercher un club ,il était tout trouvé: le NPMC.

SIMCA MARMON MH 600BS

Mis en circulation en janvier 1965 ,je suis déclaré impropre à la circulation par l'établissement du matériel de Dijon et vendu par le service des domaines en novembre 1997. Entièrement remis en état, les travaux à la campagne ne manquent pas.

GERSTENS AT6 DE 1943

Quant à moi, je suis une remorque d'une tonne GERSTENS AT6 DE 1943