Le site d'un club de collectionneurs de véhicules militaires qui œuvre pour la conservation du patrimoine militaire.
Alors voilà longtemps que je n'avais pas trouvé le temps de parler du remontage des amortisseurs Messier du VBL.
Les amortisseurs Messier à gaz ont été rechargés chez un professionnel de machines agricoles d'Elboeuf. Nous avons remontés l'ensemble sur l'engin en 2 après midi. C'est toujours plus facile de démonter que de remonter. A deux, nous avons commencé par les plus difficile à remettre en place ceux de l'avant ; surtout que la transmission avant droite avait sautée dans le démontage.
Alain à terminé seul le remontage de l'arrière. pour bien faire nous avions demandé à notre "chef peinture", Yves de nous peindre les coupelles supérieures.
Alain à donc testé le comportement de l'engin sur route et en tous chemins, après avoir fait tous les controles nécessaires. Tout va bien les 3 vitesses de la boite automatique passent bien, ça fume beaucoup (certainement parce que le rodage n'est pas terminé) il reste juste réglage de la commande de passage en petites vitesses à faire.
Pas de photos pour cette fois ci, mais j'espère bien en faire très rapidement... Peut être accompagnées de vidéo.