9 octobre 2009
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Voila longtemps que nous travaillons sur le système de frein. Aujourd'hui ce n'est qu'un souvenir, car enfin il tourne.
Nous avons commencés par refaire les 4 étriers de frein mais le défaut persisite....Nous avons controlé le système hydrolique des deux circuits; rien de particulier.........
Enfin lors du controle du circuit pneumatique nous découvrons que lorsque la pédale de frein est relachée un des circuits reste en pression, nous mettons alors en cause un premier élément que nous remplaçons par du neuf mais le défaut reste présent.
Après de multitudes recherche et d'essais, nous trouvons une valve d'arret défectueuse mais elle se trouve à un endroit assez peu accessible. Moultes efforts seront nécessaires pour la remplacer, et voila notre VAB en pleine forme près à reprendre du service.