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12.7 sur vabNouvel accessoire pour la tourelle de notre VAB

Le Normandie Perche Military Club est une association régie par la loi de 1901 et adhérente à la Féderation Francaise des Véhicules d'Epoque. Nous oeuvrons pour la conservation du patrimoine mécanique militaire de toute époque et de tous pays.

le NPMC c'est :

  • - Plus de 20 véhicules en état,
  • - Des équipages en tenue,
  • - Des adhérents issus de tous les milieux, ni militaires, ni nostalgiques de la guerre,
  • - De vrais collectionneurs respectueux des soldats qui nous ammenés ces véhicules  

 Vous avez la possibilité de commenter les articles, alors n'hésitez pas


 

De vous à nous

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10 juillet 2006 1 10 /07 /juillet /2006 10:00
Dimanche 18 Juin
 
Le réveil était fixé à 7H30 afin que tout le monde ai le temps de prendre le petit déjeuner et de se préparer pour un départ à 8H45. Chacun à son rythme, mais toujours le bon, nous respectons les horraires.
 
C’est la journée commémorative de l’appel du Général De Gaulle le 18 juin 1940 à la BBC.
 

 Presque aucun rapport avec la visite du musée de la résistance de Saint Marcel. Très beau musée, il y en a pour tous les goûts, de la lecture, des espaces multimédias et du matériel. A l’extérieur c’est un parc de 6 Hectares avec de belles pièces en exposition. Nous n’avons pas eu de chance, les ballades organisées en véhicule d’époques (half track) ne sont disponibles qu’en juillet et août.

 

 

 

 

 

 

 

 

Une courte visite, ne nous permet pas de profiter entièrement du site… nous devons nous diriger vers Malestroit ou nous sommes attendu pour déjeuner.
Encore un accueil chaleureux et des assiettes biens remplies, le week end se termine nous savons tous qu’après se repas nous devrons reprendre la route, heureusement que nous avons tous la clim dans nos voitures car il fait très chaud.

Comme l’année dernière nous sommes tous ravis de ce voyage, nous devons déjà réfléchir à ce que nous pourrons visiter l’année prochaine

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28 juin 2006 3 28 /06 /juin /2006 08:58
Comme chaque année nous organisons un voyage « civil », ce voyage n’a pas pour objectif unique le sujet militaire mais est plutôt à vocation ludique pour nous faire découvrir des régions pas toujours connues.
 
Cette année nous sommes donc allés rendre visite à nos voisins bretons, du pays de malestroit.
 
Notre feuille de route pour rejoindre notre camp de base est la suivante; environs 3 heures de route en grande majorité autoroute et voie rapide :
- Départ de Gacé par l'A28
- Au mans direction Rennes par l'A81
- Puis de Rennes vers Melestroit par la N24
 
Samedi 17 Juin
 
C’est donc un groupe de 17 personnes réparties en 5 voitures qui fait le voyage.
Nous arrivons à 9H45, nous sommes alors pris en main par une charmante guide qui nous emmène dans le village de Lizio, au label des petites cités de caractère de Bretagne.
 
Après cette ballade nous allons manger à Serent. La crêperie « le galichon », une adresse sympa ou les assiettes sont copieuses et l’accueil chaleureux.
 Nous avons tous une mine déconfite par la fatigue, je vous rappelle au passage que la plupart d’entre nous se sont levés à 4H00 du matin pour être au rendez vous de 6H00 à Gacé.
 
 
 
Malgré que nous soyons en Bretagne, pays du cidre et des galettes, certains d’entre nous préfèrent le bon vieux steak frites, quelques-uns n’arriveront pas au bout de leur plat.
 
Pas le temps de faire la sieste, notre programme prévoit la visite de deux musées :
 
-         l’insectarium de Lizio
 
Mais quelques personnes, peut être des âmes sensibles, préfèrent aller visiter l’écomusée des vieux métiers à la place de l’insectarium.
Le groupe étant séparé nous nous donnons comme point de ralliement le musée du poète ferrailleur.
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
L’insectarium :
 
 Un Phasme sur la main de notre guide
On rentre directement dans le vif du sujet, en quelques salles vous faites la découverte d’insectes de toutes sortes : Phasmes, blattes, araignées, capricorne, etc. Le guide est très intéressant et pédagogue, grâce à lui nous nous replongeons dans nos cours de science naturelle de nos jeunes années.
 
L’écomusée des vieux métiers :
Là, je ne peux pas dire grand chose puisque je ne suis pas allé visiter ce site, mais je compte bien sur la collaboration de nos membres….
 
Le musée du poète ferrailleur :
Par souci de cohésion nous attendons tout le monde pour entrer, nous passons donc le temps comme possible.
 Où sont les clowns ?
Ce musée est sponsorisé par « la fée des poubelles »puisque une très grande partie des matériaux utilisés, pour la construction de ces oeuvres mobiles, sont de récupération.
 
 
 Nous avons réservé dans un petit hôtel proche de nos sites de visites, nous nous rapprochons donc vers la place de l’église de La Chapelle Caro ou se trouve notre hôtel. Mais là, surprise ce week end est organisée la fête de la musique, ce n’est pas la petite fête de village terminée à 22H00 mais belle et bien la grosse artillerie qui est mise en place pour une fin programmée vers 2H00 du matin. Pour des gens qui ont déjà un peu de sommeil en retard il nous est difficile d’accepter cette situation. Nous décidons de trouver un autre hôtel, la solution : un repli sur Vannes. Normalement il n’y a pas plus de 30 minutes de route par la voie rapide mais nous perdons très vite Alain avec sa nouvelle voiture, une Renault Advantime.
Heureusement nous avons tous un GSM, ce qui nous permet de savoir ce qui se passe, nous décidons de l’attendre. Il arrive enfin dans un panache de fumée noire, nous nous arrêterons à la prochaine sortie. Sur place, certains de nos mécanos de l’impossible font le tour du problème et conseillent d’appeler l’assistance, la panne semble vraiment sérieuse.
 
Le groupe se sépare, il faut confirmer notre réservation, une voiture part devant le reste du groupe attend la dépanneuse.
Ce n’est qu’à 21H30 que le groupe est réuni, les blagues fusent sur la marque au losange….. Un bon repas, encore très copieux et au lit.
 
 
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27 mai 2006 6 27 /05 /mai /2006 10:44
Nous ne sommes pas des acteurs de cinéma ni encore moins des gens de théâtre mais nous devons quand même aimer nous donner en spectacle….
 

 
Nous participons au son et lumière du château du Blanc Buisson à Saint Pierre du Mesnil (27) en tenue avec quelques véhicules. Notre scène dure moins de 5 min mais nous avons le temps de chasser les allemands pour libérer la commune.
 
C’est donc avec 5 véhicules que les spectateurs se replongent dans les moments difficiles de l'histoire de cette région :
-         le GMC atelier « lulu » aux couleurs de la 2ème DB
-         Le Dodge Cary All WC53
-         Le Half Track M16
-         2 Jeep
 
Malgré que ce soit les Canadiens qui soient venus libérer la région, aucuns de nos engins ne sont aux marquages de cette armée…..
 
Il aura fallut 4 répétitions pour que nous soyons au point mais lors de la dernière, la répétition générale, surprise ! La scène est plus courte que prévue.... il faudra alors que les figurants se déplacent pour laisser maneuvrer le GMC.
 
Il y aura 5 représentations :
Les 26 et 27 mai 2006 puis les 2,3 et Juin
Pour plus de détail suivez ce lien : http://www.blancbuisson.com/
 
Plusieurs journaux en parlent déjà et il y aura même une émission de télé le samedi 2 Juin
Sur cet article, les journalistes ne parlent pas de nous mais on devine sur une des photos le GMC atelier ainsi que le Dodge WC53.
 

Voici quelques photos prisent lors de la répétition générale de Jeudi 26 mai

 

Nos véhiucles près à rentrer en scène

Nos véhicules près à rentrer en scène

Mise en jambe avant le grand moment

Mise en jambe avant le grand moment

Alors mesdames, on parle chiffons ?

Alors mesdames, on parle chiffons ?

Tout le monde est très attentif à ce qu’il se passe sur la scène

Tout le monde est très attentif à ce qu’il se passe sur la scène

La première scène sur fond de Château éclairé

La première scène sur fond de Château éclairé
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11 mai 2006 4 11 /05 /mai /2006 11:33
C'est traditionnellement la première sortie du club, pour cette journée, notre feuille de route nous donnait 2 missions :
 
- Mission N°1 : Dérouillage des chenilles
- Mission N°2 : à la recherche du fusil caché
 
Mission N°1 : Opération dérouillage des chenilles
 
Cette opération consiste à se retrouver à Chambois (61) pour un départ en convois vers Trun ou se déroule la cérémonie de commémoration des soldats morts pour la France.
 
Nous retrouvons donc un petit groupe qui avait décidé d'arriver la veille et de monter le camp sur le terrain de camping municipal de Chambois. La journée de samedi n'était pas trop mauvaise côté météo mais la nuit fut plutôt agitée... Orage et quantité d'eau impressionnante sont arrivé à bout des toiles de tentes nos valeureux soldats, certains ont même terminé leur nuit dans leur voiture civile...

départ de Chambois départ de Chambois

Richard nous a fait l'honneur de sortir sont WC53 Carry all, il n'est certes pas terminé mais présente déjà très bien, c'est un beau véhicule?..
C'est donc un groupe de 31 GI dans 11 véhicules (2 Dodges WC52 dont 1 avec remorque 1ton, 1 Dodge WC 54 fraîchement repeint et sans marquage, 1 Dodge WC53, 7 jeeps dont 1 avec remorque).

En convois dans Chambois En convois dans Chambois

Nous sommes partis de Chambois en convois vers Trun en passant par Aubry en Exmes et Tournai sur Dives. A Tournai nous avons vu le Half Track du musée des blindés de Saumur qui est exposé à l'entrée du cimetière ainsi que la ferme ou se sont rendu un certain nombre d'allemand dans les derniers jours de la bataille de Normandie(une plaque à l'entrée de la ferme rappelle ce fait, elle est mieux connue sous le nom « la cour de la capitulation »).
 
Nous entrons dans Trun, toutes sirènes hurlantes, il est 10H45. Nous nous installons le long du monument aux morts. La cérémonie débute à 11H15 par l'arrivée des drapeaux, des personnalités (Pierre Wadier ; conseiller général, Jaques Prigeant ; Maire, M. Bonardel et Mme Plivard) et de tous les pompiers de caserne de Trun.

Cérémonie à Trun Cérémonie à Trun

Cérémonie à Trun Cérémonie à Trun

Cérémonie à Trun Cérémonie à Trun

Après un dépôt de gerbe, 2 discours et la remise de décorations (titre de la reconnaissance de la nation et la médaille commémorative d'Algérie) nous sommes invités par monsieur le Maire au vin d'honneur.
 
12H15, nous repartons en direction de Mont Ormel pour déjeuner, nous contournons la poche de Chambois-Falaise par le Nord.

En route vers le Mont Ormel En route vers le Mont Ormel

Le mémorial de Mont Ormel Le mémorial de mont Ormel

Nous déjeunons au restaurant de mont Ormel, face au mémorial, l'accueil est sympathique, les assiettes sont correctement remplies et le tarif n'est pas excessif.

Au restaurant Au restaurant

Au restaurant Au restaurant

15H00, il faut repartir en mission, une partie du groupe se sépare, certains ont beaucoup de route pour rentrer chez eux et demain il y a le boulot...
 
Mission N° 2 : à la recherche du fusil caché
 
Cela faisait longtemps que nous entendions parlé d'un fusil prisonnier d'un arbre légende ou réalité nous avons décidé de percer le secret.
Pour cela il faut se rapprocher du Gué de Moissy. Nous reprenons donc les petites routes en passant par la « vraie » côte 262 Nord où le Général Maczheck et les hommes de la 1ère DB Polonaise ont repoussés les allemands qui tentaient de fuir le « chaudron », le Manoir de Boijos pris et repris par les Allemands et les Canadiens un certains nombre de fois, puis St Lambert sur Dives ou se trouve depuis 2004 une table d'orientation permettant d'avoir une vue et des explications sur le champ de bataille.

St Lambert sur Dives St Lambert sur Dives

Arrivée à Moissy, nous cherchons quelqu'un qui pourra nous en dire plus sur cette légende. Nous trouvons « la grand-mère » installée à Moissy depuis les années 60 qui nous dit connaître l'endroit, mais pour cela il faut traverser le gué. Qu'à cela ne tienne nous lui demandons de nous servir de guide et nous traversons la Dives dans le sens inverse des troupes allemandes en repli vers la Seine.

Notre guide Notre guide

Le gué de Moissy Le gué de Moissy

Le gué de Moissy Le gué de Moissy

Nous continuons notre route vers le château d'Aubry. Les chemins creux nous mènent face à une superbe allée de marronniers, en contre bas ont vois le château. Sur le premier arbre de la rangée de droite, à environs (mètres de hauteur dépasse le canon d'un fusil. Il existe deux explications :
- Le soldat allemand fatigué de plusieurs jours de rudes combats se serait endormi au pied du jeune arbre appuyant son fusil contre celui ci. Au réveil s'apercevant de la proximité des troupes alliées, il s'enfuit en oubliant son arme. Ce morceau de métal recouvert par la végétation ne sera redécouvert que lorsque l'arbre grandit.
- Un soldat allemand blessé serait mort au pied de l'arbre, le déblaiement tardif des corps et du matériel (il y avait tellement de cadavres hommes et animaux sur le champ de bataille qu'il faudra attendre presque 2 mois avant que tous ceux ci soient enterrés). Dans la précipitation de son enlèvement le matériel du soldat est resté sur place, ce ne sera que plus tard que l'on découvrira cette arme.

Le fusil dans l'arbre Le fusil dans l'arbre

17H00, nous avons terminé notre mission avec succès. C'est après une longue conversation avec une patrouille de Gendarmes curieux de nous voir sur la place du donjon de Chambois que nous nous séparons pour rentré dans nos quartiers.
 
Vous retrouverez toutes les photos de cette journée dans l'album photos
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12 mars 2006 7 12 /03 /mars /2006 12:59

Toutes les occasions sont bonnes pour faire prendre un bain à nos engins,certains sont un peu frileux d'autres plutôt téméraires....

  • - Le Gué de Moissy,seule sortie possible de la poche de Chambois Falaise pour les Allemands. Nous prenons ce gué dans le sens inverse des troupes Allemandes. Lors de ce passage nous avons pu découvrir qu'il existe certaines failles dans la protection de l'allumage d'un Dodge, Fabrice reste au milieu de la rivière, son Dodge s'appellera désormais le "waterplouf".
  •  
  • La traversée du gué de Moissy La traversée du gué de Moissy La traversée du gué de Moissy

  • - Un gué bien plus large qui aura valu quelques éclaboussures à certains et une bonne frayeur à Alain au volant du Half Track avec les cylindres de roues remplis d'eau...  
La traversée d'un gué La traversée d'un gué
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24 août 2005 3 24 /08 /août /2005 00:00

le week end du 19,20 et 21 Aout nous sommes aller féter le 61ème anniversaire de Saint Valerien.

St Valérien (89) est la ville natale de notre président, il a pu faire connaissance avec les troupes de la 2nd DB de Leclerc, c'est peut etre de là que lui viens la passion des véhicules militaire......

Nous avons été acceuillis très chalereusement par les habitants, il est vrai qu'il y à peu de manifestation de ce genre dans ce secteur.

nous avons été rejoint par des collectionneurs locaux pour augmenter la taille du convoi, c'est donc une quinzaine d'engins américains de la seconde guerre mondiale qui ont circuler dans le secteur. Une M8 avec sont lot de passagers en uniforme, 2 Harley, 1 Autocar, 2 GMC, 1 dodge Command car, 2 dodge WC51, et les traditionnelles Jeep. Tous les conducteurs étaient en tenue d'époque, rien ne manquait.

le dimanche, après la messe il y a eu un dépot de gerbe au monument aux mort ainsi que la remise de medaille. Un autre depot de gerbe à été réalisé sur le monument  sur la route de Fouchères ou furent tués, par l'aviation allié, 3 FFI. l'ensemble des engins ont transportés les drapeaux ainsi que la gerbe.

l'après midi c'est à la maison de retraite que nous faisons une halte, la pluspart des occupants ont connus cette periode, notre président prend la parole pour nous presenter.

la nuit de dimanche à lundi fut particulièrement mouvementée, en effet les fantomes d'un soldat allemand Hans et de Trois GI, Pat, Jenny et Tom sont venu troubler le moment de se coucher. Nous avons reussi à faire quelques photos......

l'album photo sera prochainement en ligne.

pour faire connaissance avec St Valérien : http://www.saintvalerien.com/defaut.htm

 

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23 août 2005 2 23 /08 /août /2005 00:00

Voyage à Verdun

 

            Départ 7 heures du matin.  Nous emmenons le pique- nique, les cerises fraîchement cueillies et en route pour Verdun. Nous avons rendez-vous à l’aire de Fleury en brie pour 10 heures à l’entrée de l’autoroute A 4. les autres partent d’Evreux et sont déjà à la station à 8 heures30. enfin nous arrivons à Verdun pour 12 h. Finalement le pique-nique n’était pas nécessaire puisque certains ne l’avait pas préparé. Repas à la cafétéria de Leclerc.

 

                Nous recherchons l’office de tourisme. Nous finissons par le trouver. Départ pour les champs de bataille de Verdun rive droite de la Meuse. Les arbres ont recouverts cette terre empreinte de sang, de mort et de souffrance.

 

Arrêt à la tranchée des baïonnettes où des soldats attendant l’assaut se seraient trouvés ensevelis sous la terre à la suite d’un bombardement.

 

Visite du fort de Douaumont, lieu froid et humide qui a servi de point de défense et d’attaque maintes fois pris et repris par les 2 camps. Vestiges de la cuisine, des chambrées, des toilettes ,des lavabos, de l’infirmerie, du poste de commandement. Nous nous retrouvons séparé de notre groupe, nous sommes perdus dans les galeries, nous les cherchons. Où êtes-vous ?

 

Vite, vite il faut se dépêcher, les Rapides de Verdun n’attendent pas. Dommage nous aurions bien aimé voir les extérieurs du fort. Nous passons devant une tranchée ou voie de communication puis direction l’ossuaire de Douaumont. Vue morbide sur les restes mélangés de nos ancêtres français ou allemands (130000 corps) sur lequel est fondé cette nécropole en forme de croix ensevelie dans la terre ou d’une épée plantée dans le sol en signe de fin de combat. A l’intérieur se trouvent de nombreuses plaques offertes par des familles de disparus. Nous visionnons un film retraçant  « la vie du poilu pendant la bataille » l’histoire de la première guerre mondiale et comment on en est venu à construire cette ossuaire. Visionnage très difficile pour des gens qui se sont levés de bonne heure. Rron, rron…

 

Nous passons devant le monument israélite, le monument Maginot ministre de l’époque, le monument du lion, court passage devant la chapelle de Fleury ville entièrement rayée de la carte par les bombardements. Nous nous arrêtons au musée de Fleury fondée à l’emplacement de la gare dévastée. Objets, articles de journaux, véhicules, matériels, armes, uniformes, vestiges des villes dévastées, souvenirs, avions, reconstitution du champ de bataille avec ses tranchées.

 

Nous partons à l’hôtel puis dîner sur place avant de partir pour le son et lumière. Nous y allons à pied ou en voiture ? Allons-y à pied il n’y a que 800 mètres nous dit la gérante de l’hôtel.  2,5 kms après nous arrivons harassé pour le spectacle. Pendant 2 heures nous sommes plongés dans l’histoire retraçant le vécu du côté français et du côté allemand. Comment une guerre peut devenir absurde, que des amitiés se crées à l’infirmerie où les 2 camps se retrouvent car la guerre s’enterre et les troupes sont démoralisées loin de leur famille. A l’arrière, on s’amuse, on trinque aux héros. Puis on pleure les maris, les frères, et les fils. Combien d’hommes ne sont pas rentrés chez eux ? Le clairon annonce la fin des combats. Enfin tout le monde enterre ses morts et on se met à espérer à un monde de paix et de joie accompagné de feux d’artifices, de mains tendues. Et toute la troupe de bénévoles forme une chaîne jusqu’à la sortie en nous souhaitant des bonsoirs et des aufwiedersehen.

 

2 kms à pieds ça use, ça use…dodo !

 

petit déjeuner à 8 heures, nous visitons Verdun. La citadelle souterraine. Il y fait 6 degrés. Nous prenons un petit train à 6 places qui s’arrête à plusieurs stations retraçant la vie dans la citadelle au temps de la première guerre mondiale en suivant la journée d’un officier depuis sa chambrée, en passant par la poste, la boulangerie, en prenant l’avion présent dans ses rêves, en assistant au briefing, puis au combat dans les tranchées. Notre visite en 3 D se terminent par le choix du soldat inconnu qui sera présent sous l’arc de triomphe.

 

Un guide abandonné par son groupe nous accompagne. Nous allons au monument de la victoire, passons devant la cathédrale en forme de croix de Lorraine, puis assistons à l’exposition temporaire au musée de la paix retraçant la vie dans les tranchées.

 

Retour à l’hôtel pour le repas du midi et retour en Normandie !

 

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17 août 2005 3 17 /08 /août /2005 00:00

Le week end du 25 et 26 juin, un petit groupe s'est retrouvé pour aller visiter Verdun et son champ de bataille.

Un article plus complet sera prochainement mis en ligne mais dors et deja un album photos est disponible.

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17 août 2005 3 17 /08 /août /2005 00:00

 

Trévières 2005

Du 03 au 08 juin

nous avons fait le déplacement jusqu'a Trévières pour le week end du 6 juin. Nous avons été reçu, comme l'année dernière sur le terrain de sport de la commune ou nous disposions des sanitaires et de l'électricité.

La météo fut bien moins agréable que l'année passée, nous avons gouté aux charmes de la côte Normande sous la pluie (comme il y a 61 ans). Quelques uns d'entres nous ont d'ailleurs été obligés d'abandonner leur tente pour se réfugier sous la grande guitoune installé au milieu du camp....

Nous étions un petit groupe avec 8 véhicules, certains de transport de matériels qui n'ont pas fait de trajet pendant notre séjour.

nous avons visités le cimetière américain de Collevile, que nous n'avions pas fait l'année dernière pour des raisons de circulation compliqués. Nous étions accompagné par un couple de Hollandais avec leurs 2 enfants. un véterans Britaniques qui était sur un chasseur de mine sur le secteur GOLD beach le 6 juin 44 nous raconta ses jours de guerres, merci à notre ami hollandais pour avoir fait la traduction.

Le lendemain nous décidâmes d'aller assister au parachutage sur le site de la Fière, près de Ste Mère l'Eglise, il nous a fallut attendre longtemps avant de voir les parachutes s'ouvrir, le vent, la pluie et la plafond très bas ne permettait pas à ces soldats de sauter. En milieu d'après midi, enfin la porte arrire des avions de transport s'ouvrit et laissa s'achapper plusieurs corolles verte kakies, les pauvres hommes qui se sont fait balloter et éloigner de la drop zone.... certrains ont attérris dans l'eau, d'autres à plusieurs kilomètres de leur point de chute..... et même certains blessés ont été secourus par les pompiers sur place..

Pour changer des sites militaires, nous sommes aller visiter le musée de la mine ainsi que le moulin, l'idée principale était d'être au chaud et à l'abri quelques heures....

pour cloturer le séjour, le président et le vice président décidèrent d'offrir le diner au restaurant . il fallait prendre des forces avant le demontage du camp et la route du lendemain.

le jour du départ nous avions prevu le réveil à 7h30 suivi du petit dej' jusquà 8h30 pour un depart prévu au plus tard à 10h00. Ce matin là tous le monde était debout aux aurores, la tente du club fut demonté et rangée en un tour de main. Le clairon à sonner le départ à 9h30.

Un merci particulier à Françoise pour nous avoir nourri durant cette semaine !!!!

vous retrouverez certains de ces moments dans l'album photo déjà disponible

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